Вывоз аварийного спутника из тайги под Турой

Справка из Википедии:

22 декабря 1960 года в СССР г. с космодрома Байконур состоялся запуск космического корабля «Восток 1К № 6» со спутником «Спутник-7-1», в котором находились собаки Жулька и Жемчужина (имена собак менялись и были — Жулька и Альфа, а также Комета и Шутка). Жулька уже летала на геофизической ракете Р-2А под именами Снежинка и Жемчужная 2 июля 1959 года (вместе с собакой по имени Отважная). Также на борту спутника находились мыши, крысы и другая мелкая живность.

Через некоторое время после старта, из-за разрушения газогенератора третьей ступени ракеты-носителя, корабль отклонило в сторону от курса. Стало очевидным, что в космос ракета не выйдет, и на высоте 214 км произошло аварийное отделение спускаемого аппарата, который приземлился в 65 км юго-западнее посёлка Тура в Эвенкии (в районе реки Подкаменная Тунгуска). В этот район падения срочно вылетела группа спасателей и учёных, но из-за сложностей поиска и крайне низкой температуры воздуха, спускаемый аппарат был обнаружен только 25 декабря. К удивлению спасателей, Жулька и Жемчужина оказались живы, хотя остальная живность, находящаяся с ними в капсуле, погибла. Впоследствии Жульку взял к себе выдающийся учёный-медик — академик Олег Газенко, и она прожила у него около 14 лет.[1] Ныне чучело Жульки представлено в экспозиции мемориального кабинета Олега Газенко в ИМБП.

Недавно прочитал заметку как искали спускаемый аппарат и вывозили его с места посадки и удивился некомпетентности автора заметки. Я участник тех событий и многое было не так. Работал в то время в аэропорту Туруханск. Вечером 22 декабря гуляли и увидели огненный шар . пролетевший по небу. Подумали болид… слишком яркое свечение было. Утром вызвал командир отряда П. И. Козлов и сказал, что в районе Туры, это 700 км. от нас упал спутник и мы полетим искать его и вывозить в Туруханск. Он летит на вертолёте Ми-4. а мы на Ан-2 на лыжах  повезём для него топливо. С Ми-4 сняли всё что могли. чтобы уменьшить полётный вес. так как будет везти спутник на внешней подвеске и он весит 1500 кг. а Ми-4 может взять на подвеске 1400 кг. Погода стояла морозная до — 56 градусов и слабый ветерок. Утром 24 декабря вылетели в Туру. 25 декабря спутник нашла спасательная команда и подготовили площадку, вырубив лес  около спутника. Ми-4 заправили для полёта на 100 км.  Спутник закатили в сетку и прицепили к Ми-4.  Вертолёт поднял груз  и полетели. Через 100 км.  вертолёт приземлился на замёрзшую речку, а мы сели рядом и заправили  его бензином из бочек. Так 7 раз . Мы первые прилетели в а/п Туруханск и наблюдали как Ми-4 прилетел и завис над перроном  плавно опустил драгоценный груз. Потом прилетел Ан-12 и увёз спутник. В заметке написано, что на борту Ми-4 были корреспонденты радио и TV. а мы не могли больше заправить топлива, чтобы вертолёт смог поднять груз. Боролись за каждый килограмм.